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罗茨鼓风机机壳_罗茨鼓风机

发布时间: 2021-07-21 点击 199 次

罗茨鼓风机机壳:一种罗茨鼓风机降噪机壳的制作方法

  本发明主要涉及罗茨风机设备技术领域,具体是一种罗茨鼓风机降噪机壳。

  背景技术:

  茨鼓风机是一种典型的气体增压与输送机械,广泛应用于建材、电力、石油、化工、水产养殖、气体输送等行业。以较为典型的三叶鼓风机为例,其工作原理就是依靠在机壳内的两个互相啮合的叶轮,通过同步齿轮的作用,作方向相反的等速旋转。机壳、叶轮围成的封闭容积内,气体通过进气口进入a区,随叶轮旋转进入b、c区,再旋转进入d区,通过排气口达到工况压力排出。气体不断由进气口排向出口,从而达到鼓风的目的。根据罗茨鼓风机噪声的形成机理,主要包括机械噪声和气动噪声,其中气动噪声在噪声构成中占很大比重,气动噪声中又以排气口回流气体的脉动噪声为主。罗茨风机排气时,高压气体会在容积内打开时回流,由于高压气体瞬间回流进入容积,引起极大极强的涡流扰动,而且流速极高,能量极大,故产生噪声极强,对周围环境造成了极大的影响。

  技术实现要素:

  鉴于现有技术中存在的不足和缺陷,本发明提供了一种罗茨鼓风机降噪机壳,用以解决罗茨风机噪音大,对工作人员的造成损伤的技术问题。

  为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种罗茨鼓风机降噪机壳,包括机壳、叶轮,在所述机壳内设有第一降噪缓冲槽、第二降噪缓冲槽,气体通过进气口进入机壳内腔e区,叶轮旋转进去f、g区,f、g区与h区设有第一降噪缓冲槽,所述第一降噪缓冲槽的横截面为三角形,分布在机壳内腔两侧,三角形的结构使得气流逐渐进入h区,在h区设有第二降噪缓冲槽,所述第二降噪缓冲槽与排气口相连,横截面为长方形,分布在机壳内腔底部,延长高压气体回流的时间。

  作为本发明的进一步改进,所述分布在机壳内腔两侧的第一降噪缓冲槽共4个。

  作为本发明的进一步改进,所述分布在机壳内腔底部的第二降噪缓冲槽共8条。

  与现有技术相比,本发明具有的有益效果为:第一降噪缓冲槽的横截面为三角形,分布在机壳内腔两侧共4个,三角形的结构使得气流逐渐进入h区,解决了气流粗暴式进入h区,气流脉冲所造成的噪音,h区设有第二降噪缓冲槽,该降噪缓冲槽与排气口相连,横截面为长方形,共8条平均分布在机壳内腔底部。故延长了高压气体回流的时间,降低了高压气体回流时的噪音,将风机的噪音进一步降低,减少了对现场工作人员身体的损伤,结构简单,降低成本。

  附图说明

  下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明:

  图1为本发明一种罗茨鼓风机降噪机壳的立体结构示意图;

  图2为本发明一种罗茨鼓风机降噪机壳的剖视图;

  图3为本发明一种罗茨鼓风机降噪机壳的气流状态流程图。

  图中:1.机壳、2.第一降噪缓冲槽、3.第二降噪缓冲槽、4.进气口、5.排气口、6.叶轮。

  具体实施方式

  为了本发明的技术方案和有益效果更加清楚明白,下面结合附图和具体实施例对本发明进行进一步的详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施方式仅用于理解本发明,并不用于限定本发明,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

  一种罗茨鼓风机降噪机壳,包括机壳1、叶轮6,在所述机壳内设有第一降噪缓冲槽2、第二降噪缓冲槽3,气体通过进气口4进入机壳1内腔e区,叶轮6旋转进去f、g区,f、g区与h区设有第一降噪缓冲槽2,所述第一降噪缓冲槽2的横截面为三角形,分布在机壳内腔两侧,三角形的结构使得气流逐渐进入h区,在h区设有第二降噪缓冲槽3,所述第二降噪缓冲槽3与排气口5相连,横截面为长方形,分布在机壳1内腔底部,延长高压气体回流的时间。

  作为本发明的进一步改进,所述分布在机壳1内腔两侧的第一降噪缓冲槽2共4个。

  作为本发明的进一步改进,所述分布在机壳1内腔底部的第二降噪缓冲槽3共8条。

  第一降噪缓冲槽2的横截面为三角形,分布在机壳内腔两侧共4个,三角形的结构使得气流逐渐进入h区,解决了气流粗暴式进入h区,气流脉冲所造成的噪音,h区设有第二降噪缓冲槽3,该降噪缓冲槽与排气口5相连,横截面为长方形,共8条平均分布在机壳内腔底部。故延长了高压气体回流的时间,降低了高压气体回流时的噪音,将风机的噪音进一步降低,减少了对现场工作人员身体的损伤,结构简单,降低成本。

  值得注意的是,在本发明的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

  在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

罗茨鼓风机机壳:罗茨鼓风机机壳和叶轮为什么都选用铸铁这种材质?

  罗茨鼓风机的加工材质在市面上有很多种:铸铁、不锈钢、碳钢等,市面上不乏这些材质产品,罗茨鼓风机在叶轮、机壳加工时为什么多选用铸铁材质?

  1、加工难度系数低

  铸铁材质与不锈钢、碳钢比较起来,加工难度相对较低,使用普通的机床便可对铸铁进行精细加工,加工难度系数低。

  2、综合成本低

  铸铁材质与不锈钢之类的比较起来,铸铁材质罗茨鼓风机综合成本相对较低,对于刚起步的风机企业来说,选用铸铁材质生产加工是zhui好的选择。即便是铸铁材质,成本也是不同的,这就是为什么有的厂家铸铁的鼓风机卖的贵,有些厂家的鼓风机卖的便宜了,铸铁材质材料有会影响风机的整体价格,举个例子吧:钢材质量不同,加工出的叶轮的差异(含图)!

  在价格成本这方面来说,罗茨风机贵有贵的道理,这也是市场普遍存在的现象。

  3、市场需求广泛

  市场上面对于铸铁材质罗茨鼓风机需求广泛,一般输送清洁空气的公司,都会选用铸铁材质的罗茨风机,价格便宜,并且完全能够满足工程需求,所以,市面上对于铸铁材质的鼓风机需求广泛。一般企业都会以市场为导向进行生产销售,罗茨风机市场多需求铸铁材质的,所以,我们常见铸铁罗茨风机。

  4、什么样的情况下选用不锈钢材质?

  输送介质中含有腐蚀性成分,且罗茨风机是zhui佳选择,那么就选用不锈钢材质的罗茨风机,不锈钢材质风机的耐腐蚀性要高于铸铁材质。

  总结:一般选用罗茨风机多选用铸铁,罗茨鼓风机在选型时,如果输送介质不是清洁空气,需要事先说明,如果技术方面要求配置不锈钢罗茨风机,那么可寻找不锈钢罗茨风机生产厂家,进行采购,我们锦工风机可生产铸铁罗茨风机、不锈钢罗茨风机,如果您有采购方面的问题,可以联系我们的官方客服热线

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罗茨鼓风机机壳:罗茨鼓风机机壳铸造加工

  济南山诚铸造机械有限公司位于济南东部,章丘市北部,南邻济青高速章丘出口2公里,胶济铁路18公里,西邻济南国际机场20公里,地理位置优越,交通便利。公司占地面积60余亩,厂房面积20000平方米,仓储面积8000平方米,职工200多人。

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  公司拥有先进的光谱分析仪,炉前碳硅分析仪,拉力试验机,冲击试验机,理化室等检测设备20余台(套),保证了原材料进厂检测,炉前检测,炉后化验,及碳,硅,锰,硫,磷等二十余种元素的检测。公司技术力量雄厚,设备先进,现有高级工程师,设计师,技术人员二十余名。

  公司建立以来以质量求生存,秉承“创新理念,追求卓越”的经营理念,坚持“以质量赢市场”靠“科技求发展”的企业宗旨,愿与社会各界合作,共创美好锦工。

罗茨鼓风机机壳:罗茨鼓风机的机壳和转子的拆卸方法!

  小编来为大家整理了壳体和转子的折卸方法!

  1.壳体结合面的拆卸

  墙板与机壳,以及墙板与主、副求较高,一般结合得比较紧。 油箱之间, 由于密封要动,以免损坏结合表面。大多数情况下拆卸时 不可用硬工具强行撬,每一对相互结合的零件,,往在其中一个联拽扶兰上,对称地分布警画养食貌卸时使用的工艺螺孔。往螺孔中旋入螺钉(田10 6).轮番均匀地拧动螺钉,即可将结合面顶开。

  2.转子的拆卸

  拆卸时应谨慎从事,不得碰坏或刮伤转子特别是要保护好转子的轴颈和螺纹部位。当机壳为整体构造时,先把齿轮和轴承等零件从转子上拆卸下来,并将前、后墙板从机壳两端卸去,饮后对转子进行拆卸。如果转子不大,徒手就可将其从机壳中卸出;对于重量较大的转子,用绳子将其一.端托住,将绳子向外拖动,并在另一端施加推力,慢慢将其摞移出来。对于采用水平中分结构的鼓风机,先拆卸主、副油箱,再卸去上机壳和上墙板,然后从下机壳中起吊转子(上面带有齿轮和轴承等零件),将其移到机外。

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